2022-07-06
1、電池保護(hù)板處于正常狀態(tài)
鋰電池保護(hù)板在正常狀態(tài)下電路N1的“CO”和“DO”引腳輸出高壓，兩個(gè)MOSFET處于導(dǎo)通狀態(tài)，電池可以自由充放電，因?yàn)镸OSFET的阻抗小，常見(jiàn)小于30mm，所以導(dǎo)通電阻對(duì)電路性能影響不大。
2、過(guò)充保護(hù)
鋰離子電池充電方式有兩種，即恒流和恒壓。充電初期為恒流充電，然后電壓增加到4.2V進(jìn)入恒壓充電，直到電流越來(lái)越小。當(dāng)電路失去控制，充電電壓增加到4.3V以上時(shí)，電池反應(yīng)加劇，易導(dǎo)致電池?fù)p壞或安全問(wèn)題，這時(shí)保護(hù)電路切斷充電電路，使充電器不能再對(duì)電池充電，產(chǎn)生過(guò)充保護(hù)作用。
3、短路保護(hù)
電池在負(fù)載放電過(guò)程中，如果回路電流大到足以使U>0.9V，控制IC就判斷為負(fù)載短路，其“DO”引腳會(huì)迅速由高電壓變?yōu)榱汶妷?，使V1由on變?yōu)閛ff，從而切斷放電電路，啟動(dòng)短路保護(hù)功能。
4、過(guò)流保護(hù)
由于鋰離子電池的化學(xué)特性，電池廠家已規(guī)定大放電電流不能超過(guò)2C。如果放電電流超過(guò)2C，電池將會(huì)永久損壞或出現(xiàn)安全問(wèn)題。
5、過(guò)放電保護(hù)
當(dāng)鋰電池向外部負(fù)載放電時(shí)，其電壓會(huì)放電，當(dāng)電池電壓降至2.5V時(shí)，其容量已被用完，這時(shí)如果電池繼續(xù)向負(fù)載放電，就會(huì)對(duì)電池造成永久性的損壞。在電池放電過(guò)程中，當(dāng)控制IC檢測(cè)到電池電壓低于2.3 V時(shí)，“DO”腳由高電壓轉(zhuǎn)零電壓，V1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)關(guān)斷，從而切斷放電電路，使電池不能再向負(fù)載放電，達(dá)到過(guò)放電保護(hù)的效果。
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車輛長(zhǎng)期不使用，注意蓄電池虧電問(wèn)題冬季，對(duì)蓄電池的性能影響很大，本篇分享一些蓄電池的使用技巧。一、熄火狀態(tài)避免使用電器 很多車主喜歡在車輛熄火狀態(tài)下使用主機(jī)聽(tīng)歌，看電影；晚上用大燈照明；或者開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)。 這樣的操作，讓蓄電池在沒(méi)有充電的情況
2022-01-11
從目前鋰電池技術(shù)的發(fā)展來(lái)看，大容量軟包鋰電池有助于創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展，其具有重量輕、壽命長(zhǎng)、耐用等特點(diǎn)，在無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展中非常重要。然而，它們也因波動(dòng)性而聞名，CTIA認(rèn)證計(jì)劃啟動(dòng)前，壞消息意味著消費(fèi)者和消費(fèi)電子制造商越來(lái)越質(zhì)疑它們的長(zhǎng)期可行性。電子設(shè)
2022-03-28
鋁殼電池中的隔膜起著電絕緣和離子傳導(dǎo)的作用，隔膜占整個(gè)電池的20%成本，而且隔膜質(zhì)量好壞對(duì)電池性能好壞有直接影響，如短路、低壓等。那如何做鋁殼電池隔膜檢測(cè)呢？1、滲透率：隔膜的通透性不同會(huì)影響電池的性能，如速率、內(nèi)阻等；波動(dòng)過(guò)大會(huì)直接影響組裝過(guò)程中的
2022-05-23
關(guān)于延長(zhǎng)聚合物軟包鋰電池的使用壽命，下面小編為您講解。適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)可以延長(zhǎng)任何產(chǎn)品的壽命，包括聚合物軟包鋰電池。通過(guò)適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，大多數(shù)可充電電池都可以使用2 - 7年，可充電無(wú)線手機(jī)電池可以使用1-2年。為了充分利用聚合物軟包鋰電池，請(qǐng)遵循以下七條簡(jiǎn)單
2022-05-05
磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)1、工作溫度范圍廣 (-20 ℃——+ 75 ℃)，高溫下性能好: 外部溫度65 ℃ 時(shí)內(nèi)部溫度高達(dá)95 ℃，電池放電時(shí)溫度可達(dá)160 ℃，電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)安全完好。2、即使電池的內(nèi)部或外部受傷，電池也不會(huì)燃燒，不會(huì)爆炸，并且具有佳的
2022-11-21
加入催化劑改變鹽濃度 鋰電池的動(dòng)力學(xué)速率提高數(shù)倍 科技日?qǐng)?bào)訊 （記者金鳳 通訊員周偉 王洪洲）在目前研究的新型二次儲(chǔ)能系統(tǒng)中，鋰—氧電池是理論上比能量高的電池體系。但其放電產(chǎn)物過(guò)氧化鋰的絕緣性，阻礙了鋰—氧電池的發(fā)展進(jìn)程。日前，南京工業(yè)大學(xué)陳宇輝教
2022-06-20
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